El Ministro de Transporte, William Fernando Camargo Triana, aseguró hace pocos minutos que la Alcaldía de Soledad, la ANI y el Invías habían advertido desde enero pasado una serie de intervenciones para el puente de la calle 30 que socavó esta madrugada.

Desmintió a la Alcaldesa que denunció en las primeras horas de la mañana que había advertido a la ANI y que no había recibido respuesta.

Añadió que todo está "documentado" al respecto.

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"La evaluación que está  documentada en informes preparados por el equipo de ANI e Invías, no evidenciaba una falla estructural o un peligro sobre las estructuras que conforman esta intersección. Los puentes, los terraplenes, orejas y conectantes, lo que se recomendó fue un plan de mantenimiento para garantizar condiciones de seguridad", dijo el Ministro.

Explicó que "el evento que se presenta en la madrugada está asociado con la hipótesis inicial a un proceso de saturación del terraplén".

Detalló que "cuando la vía se construye, adquiere un proceso de compactación y un porcentaje de agua. Cuando ese porcentaje de agua aumenta, lo primero que se va son las partículas más finas de ese terraplén y eso lo que hace es que pierda soporte la estructura que está encima, se crea un vacío y al momento en que pasan vehículos la estructura colapsa".

Está hipótesis la refuerza el Ministerio con una red de alcantarillado que cruza transversalmente el terraplén de la vía.

Lamentó el alto funcionario la situación de emergencia, los fallecidos y los heridos.